銀川車站太陽(yáng)能路燈有哪些分類
2025.12.26
車站太陽(yáng)能路燈的分類主要基于供電系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、光源類型及智能控制方式，以適應(yīng)不同場(chǎng)景需求。以下是具體分類及特點(diǎn)：
1. 按供電系統(tǒng)分類
- 離網(wǎng)獨(dú)立型：完全依賴太陽(yáng)能供電，蓄電池儲(chǔ)存電能，無外部電網(wǎng)依賴。適合偏遠(yuǎn)車站或電力不穩(wěn)定的區(qū)域，安裝靈活但需考慮陰雨天續(xù)航。
- 并網(wǎng)互補(bǔ)型：太陽(yáng)能與市電并聯(lián)，優(yōu)先使用太陽(yáng)能，不足時(shí)切換電網(wǎng)供電。適用于客流量大、照明需求穩(wěn)定的車站，如樞紐站臺(tái)，保障全天候照明。
2. 按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分類
- 一體式路燈：將光伏板、電池、燈具集成于燈頭，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝便捷。適合車站走廊、小型站臺(tái)等空間有限區(qū)域，但擴(kuò)展性較弱。
- 分體式路燈：組件分離設(shè)計(jì)，光伏板可獨(dú)立安裝以優(yōu)化采光，電池埋地防竊。適用于車站廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等大范圍照明，功率高且維護(hù)方便。
3. 按光源類型分類
- LED光源：主流選擇，光效高（120-150lm/W）、壽命長(zhǎng)（5萬(wàn)小時(shí)以上），節(jié)能顯著，適合車站主照明區(qū)域。
- 低壓鈉燈/節(jié)能燈：光效較低，逐漸被替代，偶用于輔助照明或臨時(shí)設(shè)施。
4. 按智能控制分類
- 基礎(chǔ)控制型：通過光敏元件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)，成本低，適合一般站臺(tái)。
- 智能感應(yīng)型：搭載人體紅外傳感器或雷達(dá)感應(yīng)，人車經(jīng)過時(shí)調(diào)高亮度，節(jié)能率達(dá)40%，適用于車站出入口、樓梯等間歇照明區(qū)。
- 遠(yuǎn)程管理型：支持4G/WiFi聯(lián)網(wǎng)，可APP調(diào)控亮度、監(jiān)測(cè)故障，適配智慧車站管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維。
5. 按功率及用途分類
- 低功率（20-50W）：用于站內(nèi)通道、標(biāo)識(shí)照明，柔和光線兼顧導(dǎo)向與節(jié)能。
- 中高功率（80-200W）：覆蓋站前廣場(chǎng)、停車場(chǎng)，配高桿設(shè)計(jì)，照度超50lux確保安全。
結(jié)語(yǔ)
車站需根據(jù)區(qū)域功能、量及電力條件綜合選型。例如，分體式LED智能路燈適合主廣場(chǎng)，一體式感應(yīng)燈適配走廊，并網(wǎng)系統(tǒng)則保障關(guān)鍵區(qū)域供電穩(wěn)定。合理分類應(yīng)用可提升能效30%以上，契合綠色交通趨勢(shì)。
